Ремонт ходовой

Ходовая часть Ленд Ровер, Рендж Ровер при езде испытывает наибольшую нагрузку. Принимая на себя все «удары судьбы», она должна сохранить устойчивость и надежность, в противном случае недалеко до аварии.

Перечень типовых неисправностей этих автомобилей не так велик, однако он может значительно расшириться, в зависимости от года выпуска и условий эксплуатации. Традиционно такие авто приобретают любители экстремальной езды, стремящиеся везде и во всем чувствовать абсолютную уверенность.

Проблемы с ходовой могут лишить Ленд Ровер, Рендж Ровер самого главного преимущества – беспрецедентных внедорожных характеристик, поэтому мы советуем не дожидаться, когда неисправности дадут знать о себе хорошо звучащим стуком, а регулярно диагностировать авто.

Особенности типовой конструкции

В ходовую часть входят несколько узлов:

• рама;
• мосты;
• подвеска;
• колеса.

Однако, озвучивая запрос на ремонт ходовой, клиенты часто спрашивают и об обслуживании рулевого управления и тормозной системы. Естественно, все эти узлы мы также ремонтируем, тем более что они непосредственно связаны с основными.

В нашей мастерской работают опытные специалисты, которые за годы работы хорошо изучили слабые места моделей Ленд Ровер, Рендж Ровер. Как ни прискорбно это признавать, но они есть практически у всех автомобилей. Долгое время обслуживая их, автомеханики смогли найти альтернативные решения, которые позволяют увеличить ресурс движущихся узлов, увеличить их устойчивость к внешнему механическому воздействию.

Основные неисправности ходовой Ленд Ровер, Рендж Ровер

Подавляющая часть наших клиентов жалуется на неисправности в подвеске. Отказ пневматики, которой она оборудована, делает автомобиль до невозможности жестким. Как следствие, начинают быстро изнашиваться совместимые с этим узлом запчасти.

Если вовремя не устранить маленькую проблему, впоследствии придется «перебирать», а скорее всего, менять всю «ходовку» Ленд Ровер, Рендж Ровер в сборе.

С какими неисправностями нам приходится сталкиваться. Их примерный перечень выглядит так:

• нарушение герметичности элементов пневматики;
• разрыв сальника на амортизаторах;
• повреждение или искривление штока;
• утечка амортизаторной жидкости;
• выход из строя поршневой группы компрессора;
• нарушение угла установки колес.

Одновременно с механическими повреждениями приходится заниматься перепрограммированием или заменой электроники, так как работа ключевых узлов Ленд Ровер, Рендж Ровер контролируется соответствующими блоками управления.

Используя новейшее диагностическое программное и техническое оборудование, наши механики совместно с электриками находят проблему «бесконтактно». На основе полученного отчета и непосредственного осмотра поврежденных узлов делается вывод о необходимости проведения тех или иных работ.

По сходной схеме ремонтируется тормозная система и рулевое управление Ленд Ровер, Рендж Ровер. При выборе методов обслуживания первоначально оценивается их финансовая целесообразность. Если частичная замена запчастей не позволит восстановить конструкционную надежность ходовой части, мы рекомендуем установку новой.